Парламент прийняв рішення зменшити до нуля акциз на імпорт пального: бензину, дизелю та скрапленого газу.
Таке рішення уряд ухвалив 15 березня. Окрім того, з 20% до 7% знизять ПДВ і паралельно налагоджуватимуть нові канали постачання пального з Європи, що дасть можливість ліквідувати дефіцит. Тож пальне відповідно має подешевшати.
Так, документ скасовує акциз на пальне та знижує ставку ПДВ з 20% до 7%, що "суттєво зменшує розмір податків, які раніше становили понад половину ціни".
Також, треба зауважити, що уряд змінив формулу, за якою рахується максимальна ціна пального на заправках. Тепер в ній збільшили ціну логістики та доплату до котирування у Північно-західній Європі, що дозволить включати в розрахунок додаткові витрати, що виникли після переорієнтації постачання з Білорусі та РФ на західний кордон України.
Тепер мережам буде вигідніше завозити в Україну більшу кількість пального і це повинно знищити дефіцит і відновити роботу великих мережевих заправок.
Націнка компаній нікуди не зникне, але і не зросте та залишиться на рівні, який прийняли ще до війни: 4,55 грн на літр бензинів та 5 грн на літр дизелю.
