Новоград-волинці у соцмережах скаржаться на жахливий стан міських доріг після зими і започаткували флешмоб. Комунальники нарікають на погоду і просять почекати.

Те, що асфальт у Новограді зійшов разом зі снігом, містяни помітили одразу. 7 березня Ruslan Vlasyuk у Facebook звернувася до новоград-волинців із пропозицією провести флешмоб – фотографувати ями на дорогах міста і завантажувати їх у мережу.

Ruslan Vlasyuk
Ruslan Vlasyuk
Ruslan Vlasyuk
Ruslan Vlasyuk
 

Novograd.city звернувся за коментарем до начальника управління житлово-комунального господарства, енергозбереження та комунальної власності міської ради Олександра Богданчука:

"Торік з міського бюджету виділили 2 млн 490 тисяч грн на поточний ремонт доріг, тротуарів, а також в’їздів до багатоповерхових будинків. Цього року на сесії виділили 2 млн грн – це перший транш на поточний ремонт доріг після зими. Обстеживши ділянки дороги, які відремонтовані минулого року, ми побачили, що руйнація йде поруч. Наприклад, торік на перехресті Пушкіна – Житомирська ми зробили частину дороги, що йде на Житомирську.

Нинішнього року посипалась частина з боку вулиці Пушкіна. Стан цієї ділянки ми помітили ще перед снігопадами, тому трохи відремонтували дорогу – щебенем із бітумом залатали ями. І це дало свій результат. Якби ми цього не зробили, там взагалі були б ями 3 на 4.

вул. Вокзальна
вул. Вокзальна
вул. Вокзальна
вул. Єрьоменка
вул. Ушакова
 

Коли почнуть ремонтувати

Тепер щодо цьогорічного ремонту. Зараз ми не можемо почати ремонтувати. Насамперед ще не запустився завод, який виготовляє емульсію (вона потрібна для машини, що займається ямковим ремонтом), та найголовніший фактор – температура асфальту повинна бути +10 градусів. Як тільки будуть відповідні погодні умови, ми одразу почнемо робити поточний ремонт ям".

Чому руйнуються одні й ті самі ділянки доріг

"Оці дороги – Житомирська, Пушкіна з асфальтовим покриттям стоять вже 10 років. Вони просто не витримують навантаження від важковагових автівок, які їздять по місту. А ще й погодні умови відіграють роль: постійна зміна температури руйнує покриття. Варто сказати, що на дорогах, які ми робили за останні 5 років, немає жодних проблем".

Про специфіку майбутнього ремонту доріг нам розповів керівник комунального підприємства "Шляхрембуд" Юрій Юсипець:

"Уже вистачить робити локальні ремонти. Потрібно асфальтувати великий квадрат дороги, а не асфальтувати маленькі дірки. Цей принцип і реалізовуватиметься цьогоріч при ремонті".
 

Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися