Депутати вирішили припинити діяльність комунального підприємства "Шляхрембуд". Про повну ліквідацію поки що мова не йшла.
Наприкінці сесії депутати слухали інформацію "Про господарську діяльність комунального підприємства "Шляхрембуд". Доповідачем був Віталій Якубов.
Комунальне підприємство створили рішенням ради у 2013 році. Основна мета – будівництво, ремонт, утримання міських комунальних доріг та тротуарів, мереж дощової каналізації та огороджувальних конструкцій.
– Ми вкотре обговорюємо це питання, і вирішили підтримати рішення попередньої каденції. Нагадаю, що рада минулого скликання передала техніку на "Житлосервіс". Тож у нас два підприємства виконують однакову роботу. Майновий комплекс ми передали на міську раду, а потім – в оренду "Житлосервісу". "Шляхрембуд" сьогодні не має можливості ремонтувати дороги. За п'ять років підприємство перестало бути конкурентоспроможним.
З цього питання працювало дві комісії – профільна депутатська і додаткова. Вони напрацьовували матеріали і рекомендують продовжити об'єднання двох підприємств.
Таким чином, ми розпочинаємо процедуру, але не ліквідовуємо підприємство. Просто зупиняємо його діяльність.
Всі бачили результати зимового утримання доріг. Ми змушені були залучати приватні підприємства за договорами. Та сама картина стосовно ремонту дорожнього покриття. Ми не змогли швидко виконати ремонт доріг і, знову ж таки, виставляли об'єкти на торги, частково укладали прямі договори.
Андрій Сухих запитав про те, чи є нова інформація стосовно крадіжки на асфальтному заводі. На що отримав відповідь, що поліція до цього часу не знайшла винних. Крадіжка сталась тоді, коли одного керівника вже звільнили, а іншого – ще не призначили, тому притягувати до відповідальності немає кого.
Нагадаємо, що асфальтний завод, що належить "Шляхребуду", пограбували на початку вересня 2019 року.
Деталі Новоград.City розповів тодішній секретар міської ради Василь Остапчук:
За словами посадовця, із заводу вкрали двигуни, компресор, редуктори, бітумні насоси та кабелі.
– Зловмисники знали, що потрібно красти, тобто люди не брали брухт чи труби. Взяли лише те, без чого не зможе працювати завод. Навіть більше, зняти такі редуктори, що вагою по 200 кілограмів, надзвичайно тяжко, і це не можуть зробити некваліфіковані люди, – говорив Остапчук. – Якби ми раніше знали, що завод залишився без охорони, ми б краще з міської ради зняли її і відправили туди. Зараз щодо цього ведемо службове розслідування. Ясно, що це буде дуже скандальна і неприємна справа для тих, хто за це відповідав.
Начальник місцевого відділу поліції Юрій Кононенко назвав суму збитків – це приблизно 81 тисяча гривень. Саме таку цифру назвав поліції в. о. керівника "Шляхрембуду" Володимир Андрощук.
Тоді депутати створили комісію, яка займалась розслідуванням щодо "Шляхрембуду". Головою комісії обрали Віталія Якубова.
Під час виступу на сесії 31 жовтня 2019 року Якубов назвав причину крадіжки на асфальтному заводі, яку знайшла комісія, – це відсутність охорони.
– Розмовляти можна багато. Але хто винен в крадіжці — хай шукають правоохоронці, – сказав Якубов.
Деталі ви можете прочитати тут.
В інформації, яку роздали депутатам, зазначили, що "Шляхрембуд" створили у 2013 році з метою будівництва, ремонту, утримання міських комунальних доріг та тротуарів, мереж дощової каналізації та огороджувальних конструкцій.
"Станом на 1 серпня на підприємстві працювало 39 осіб. Дебіторська заборгованість – 302454,52, кредиторська – 487263,79.
Пропонується здійснити прийом-передачу техніки, провести розрахунки за виконані підприємством роботи та послуги, внести зміни до штатних розписів двох комунальних підприємств, а кошти, які заплановані на утримання доріг та тротуарів у зимовий період, передати управлінню ЖКГ для закупівлі послуги через Prozorro.
Пропонується залишити для КП НВМР "Новоград-Волинськжитлосервіс" такі напрями роботи, як благоустрій (утримання вуличного освітлення, озеленення, поточний ремонт місць загального користування, благоустрій і утримання кладовищ), захоронення померлих одиноких громадян, осіб без певного місця проживання, знайдених невпізнаних трупів, зрізання аварійних дерев; вилов та стерилізація безпритульних тварин, а також утримання та експлуатацію полігону ТПВ, ліквідація стихійних сміттєзвалищ. Залишити обслуговування житлового фонду до моменту вирішення співвласниками багатоквартирних будинків питання створення ОСББ або самообслуговування".
Капітальний, поточний ремонт доріг, тротуарів виставляти на тендерні торги через систему Prozorro.
Після декількох питань депутати увалили рішення з цього питання. "Шляхрембуд" буде призупиняти свою діяльність.
