На дорожній ремонт у Звягельській громаді цього року виділено 15,5 мільйона гривень – це на місто разом із 14 селами. Начальник управління житлово-комунального господарства та екології міської ради Олег Годун пояснює, які вулиці потраплять до черги першими й коли почнеться ямковий ремонт та грейдерування.
Асфальт і ґрунтовки: скільки грошей і на що
На поточний ремонт доріг у 2026 році передбачено 15,5 мільйона гривень. З них 10 млн – на вулиці з твердим, тобто асфальтним покриттям, ще 5,5 млн – на грейдерування. Обидві суми розраховані на всю громаду: і місто, і 14 сіл.
Скільки насправді потрібно ще грошей, щоб привести дороги в громаді до ладу? За оцінкою керівника управління ЖКГ, щоб досягти хоча б торішнього стану, до запланованої суми необхідно додатково ще 12-15 мільйонів гривень.
"Наразі обстежуються дороги з найбільшим транспортним і маршрутним рухом автобусів, – розповідає Олег Годун. – Зокрема, до пріоритетного переліку увійшли вулиці Шевченка, Київська, Житомирська, Гетьмана Сагайдачного, Карпенка, Дружби, Військової доблесті, Вокзальна, Лянгуса та інші".
З ґрунтовими дорогами доведеться зачекати на погоду. Техніка після зимового сезону проходить обслуговування, і грейдерування з мінімальним підсипанням планують розпочати щойно вулиці підсохнуть після сходження снігу.
Роботи охоплять місто з його околицями та всі старостинські округи.
Тротуари й інклюзія
Окремих коштів на поточний ремонт тротуарів у бюджеті немає. Втім, керівник управління ЖКГ зазначає, що шукає можливості там, де ситуація критична – підсипати й зробити шлях прохідним.
Паралельно триває робота над інклюзивністю. Нагадаємо, що у 2025 році у місті облаштували безбар'єрний маршрут, який з’єднує площу Лесі Українки, політехнічний коледж, лікарню, вулицю Соборності і по Замковій повертає до головної площі. Цього року для встановлення пологих спусків між переходами й тактильної плитки для людей із порушеннями зору беруть вулицю Житомирську, а також досліджують інші перехрестя. На квітневу сесію планують просити у депутатів виділити кошти на облаштування зон переходів, щоб забезпечити безперешкодне пересування людей з інвалідністю.
"Ми продовжуємо рухатись в цій філософії", – каже Олег Годун, маючи на увазі маршрут безбар'єрності, який громада вже розпочала раніше.
Капітальний ремонт: вулиця Лесі Українки
З капітальним ремонтом теж є обмеження через брак фінансування. Цього року зосередяться на вулиці Лесі Українки. Планують завершити перші дві черги: від вулиці Шевченка до перехрестя з вулицею Князів Острозьких. У цих межах розраховують зробити, крім дорожнього полотна, ще й тротуари. На це з бюджету громади виділено 25,8 мільйона гривень.
Державної субвенції не передбачено
Управління ЖКГ зверталося до державних органів щодо доріг, які не перебувають у власності громади. Відповідь одна: або закладайте самі в місцевий бюджет, або давайте суттєве співфінансування.
"Немає фінансових можливостей для забезпечення того обсягу робіт, які стосуються основної шляхової мережі, а вже на другорядні та місцеві – ресурсів не вистачає", – переказує зміст листів Олег Годун. У відповідях посилаються на воєнний стан і брак ресурсів.
"Мапа ям" – новий цифровий інструмент звягелян
Медіа Новоград.City разом з управлінням ЖКГ започатковує ініціативу зі створення електронної мапи ям. Задум такий: кожен житель громади може вказати місця з найнадокучливішими ямами на дорозі та прикріпити фото з коментарем. Цю мапу будуть моніторити наші комунальники.
За словами Олега Годуна, кількість звернень по конкретних вулицях дасть змогу точніше розставляти пріоритети після того, як завершать роботи на дорогах із найбільшим рухом.
"Ми бачимо наші дороги, ми їздимо та ходимо ними. Особисто я щоденно обходжу різні мікрорайони, тому маю можливість бачити, що відбувається в місті", – каже він.
Від заявки до ямкового ремонту
Зазначимо, що навіть якщо яма потрапила на карту – миттєвого ремонту чекати не варто. Спочатку потрібне обстеження спеціалістів і дефектний акт. Якщо обсяг малий, тобто ям на вулиці небагато – ремонт виконають через прямий договір з виконавцем робіт. Якщо більший – потрібна повна процедура закупівлі, яка займає близько місяця. Далі – підписання договору, узгодження плану і виконання робіт.
"Орієнтовно від півтора-два місяці часу – за умови, що все складатиметься нормально", – підсумовує Олег Годун. Утім, уточнює, що комунальники намагатимуться працювати оперативно.
