На початку весни наша редакція спільно з управлінням житлово-комунального господарства запустила "Мапу ям" – інтерактивну Google-карту, де кожен мешканець громади міг поставити мітку на розбитій ділянці дороги, додати фото й залишити коментар. Звягеляни позначили 30 проблемних вулиць. Розповідаємо, де ями вже залатали, а де ні.
Управління ЖКГ пообіцяло врахувати дані з карти й ремонтувати передусім ті дороги, на які скаржилися найчастіше. Із позначених вами вулиць комунальники відремонтували 21. Ремонт виконали на вулицях Військової доблесті, Сагайдачного, на Житомирському мосту, Василя Карпенка, Дружби, Стуса, Юрія Глухова, Шевченка, Вокзальній, Івана Франка, Морській, Ржатківській, Київській, Волі, Родини Косачів, Наталії Оржевської, Пилипа Орлика, Сосновій, Ярослава Мудрого, Сергія Гамченка та Сергія Уварова.
Загалом на відновлення цих ділянок доріг з твердим покриттям з міського бюджету виділили 10 млн гривень. З них – 9,7 млн пішло на поточний дрібний ремонт, а 300 тис. грн ще залишилося – ці кошти планують використати на роботи надалі.
А от на дев'ять вулиць коштів уже не вистачило. Попри мітки на карті, без ремонту лишилися вулиці Ігоря Сікорського, Гоголя, Панкратова, Полянського, Героїв Майдану, Постишева, Лугова, Суслівська та провулок Світлий.
Чому вдалося зробити не все, пояснює начальник управління житлово-комунального господарства та екології Олег Годун: "У кожному сімейному бюджеті є першочергові завдання, які виконуються там, де ситуація найкритичніша. Але всі потреби, навіть у межах сімейного бюджету, не кожна родина має можливість забезпечити. І це аналогія нашого великого сімейного бюджету – міського, – каже він. – Потреба була набагато більшою, а коштів на ці потреби виділяють у два – два з половиною рази менше".
Через це в управлінні мусили обирати. У пріоритет ставили дороги в найкритичнішому стані, з найбільшим транспортним рухом, а також ті, якими пересуваються люди з інвалідністю: "З огляду на ці речі, ми робили все можливе, щоб пересування нашим містом було комфортнішим", – зазначає Годун.
Брали до уваги й мітки з нашої карти: "На мітки ми звертали увагу, аналізували вулиці з найбільшою кількістю позначок, і їх ставили в першу чергу", – каже начальник управління.
Роботи триватимуть і надалі, але все залежатиме від фінансування: "Ці роботи будуть щороку продовжуватися. Тому миру всім нам", – підсумовує Олег Годун.
А поки дякуємо кожному, хто не просто скаржився на ями, а відкрив карту, поставив мітку й допоміг зробити місто безпечнішим.
Далі – більше. Стежте за оновленнями на наших ресурсах.
Цей матеріал створено в межах проєкту Інститутом масової інформації за підтримки Міністерства закордонних справ Нідерландів. Зміст публікації не відображає офіційну позицію ІМІ та Королівства Нідерланди
